உயர்தர டீசல் இன்ஜெக்டர் 0 445 110 330 0445110330 Bosch உதிரி பாகத்திற்கான டீசல் எரிபொருள் உட்செலுத்தி

சீனாவில், தியான்ஜின் பல்கலைக்கழகம் DD5881 மின்சார டிஸ்சார்ஜ் ஹோல் மோல்டிங் இயந்திரக் கருவியையும் வெற்றிகரமாக உருவாக்கியுள்ளது. இயந்திரக் கருவி மின்சார வெளியேற்றத்தின் கொள்கையை முழுமையாகப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் பல்வேறு வடிவங்களை (சதுர துளை, ஓவல் துளை போன்றவை) செயலாக்க முடியும், இது டீசல் முனை தெளிப்பு பண்புகளை ஆய்வு செய்ய மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

சுருக்கமாக, EDM இன் தொடர்ச்சியான புரிதலுடன், எண்ணெய் பம்ப் முனை துறையில் அதன் பயன்பாடு மேலும் மேலும் விரிவானதாக இருக்கும்.

ஃப்யூயல் இன்ஜெக்டர் என்பது மிக உயர்ந்த இயந்திரத் துல்லியம் கொண்ட ஒரு துல்லியமான சாதனமாகும், இது பயன்பாட்டின் செயல்பாட்டில் தொடர்ந்து சரிபார்த்து சரிசெய்யப்பட வேண்டும். எரிபொருள் உட்செலுத்தியை சரிபார்த்து சரிசெய்ய சரியான வழி:

முதலில், இன்ஜெக்டர் கலிபிரேட்டருடன் சரிபார்த்து சரிசெய்யவும்

(1) ஊசி அழுத்தத்தை சரிபார்த்து சரிசெய்யவும்

கலிபிரேட்டரில் இன்ஜெக்டரை நிறுவி, பம்ப் ஆயில் கைப்பிடியை சமமாகவும் மெதுவாகவும் அழுத்தவும். உட்செலுத்தி எண்ணெயைத் தெளிக்கத் தொடங்கும் போது, ​​அழுத்தம் அளவீட்டில் உள்ள வாசிப்பு பரிந்துரைக்கப்பட்ட ஊசி அழுத்த மதிப்புக்கு இணங்குகிறதா என்பதைக் கவனிக்கவும். அது இல்லை என்றால், அதை சரிசெய்யவும். அழுத்தத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் திருகு உள்ள திருகு, எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அழுத்தம் அதிகரிக்கிறது; அழுத்தம் ஒழுங்குபடுத்தும் திருகு வெளியே திருகு, ஊசி அழுத்தம் குறைக்கப்பட்டது. சரிசெய்த பிறகு பூட்டு நட்டு இறுக்க.

(2) தெளிப்பு தர ஆய்வு

உட்செலுத்தி குறிப்பிட்ட அழுத்தத்தின் கீழ் டீசல் எண்ணெயை ஒரு மெல்லிய மற்றும் சீரான மூடுபனிக்குள் தெளிக்க முடியுமா என்பது முக்கிய சோதனை. உட்செலுத்தி அளவுத்திருத்தத்திலும் சரிபார்ப்பு மேற்கொள்ளப்படுகிறது. ஊசி எண்ணெய் மூட்டை இயல்பானதா என்பதைக் கவனிக்க, பம்ப் ஆயில் கைப்பிடியை நிமிடத்திற்கு 80 ~ 100 முறை அழுத்தவும். அணுவின் தரம் பின்வரும் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்:

① எண்ணெய்க் கற்றை மெல்லிய மூடுபனியில் உள்ளது, எண்ணெய் துளிகள் எதுவும் தெரியவில்லை.

② விலகல் இல்லை, சிதறல்.

③ எண்ணெய் மிருதுவானது மற்றும் விரைவானது.