உயர்தர டீசல் ஹெட் ரோட்டார் 1 468 336 647 1468336647 CDC 6BTA 5.9 VE பம்ப் பார்ட்ஸ் ரோட்டார் ஹெட் ஸ்பேர் பார்ட்
தயாரிப்பு விளக்கம்
குறிப்பு. குறியீடுகள் | 1468336647 |
விண்ணப்பம் | / |
MOQ | 2PCS |
சான்றிதழ் | ISO9001 |
பிறந்த இடம் | சீனா |
பேக்கேஜிங் | நடுநிலை பேக்கிங் |
தரக் கட்டுப்பாடு | ஏற்றுமதிக்கு முன் 100% சோதிக்கப்பட்டது |
முன்னணி நேரம் | 7-15 வேலை நாட்கள் |
பணம் செலுத்துதல் | T/T, L/C, Paypal, Western Union அல்லது உங்கள் தேவைக்கேற்ப |
உயர் அழுத்த டீசல் பம்பின் கட்டமைப்பு அம்சங்கள்
நிறுவனத்தின் தற்போதைய கப்பல் பிரதான இயந்திர எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அமைப்புகளில் பெரும்பாலானவை நேரடி ஊசி வகையை ஏற்றுக்கொள்கின்றன (உயர் அழுத்த டீசல் பம்பிலிருந்து வெளியேற்றப்படும் உயர் அழுத்த எரிபொருள் நேரடியாக இன்ஜெக்டரில் செயல்படுகிறது மற்றும் சிலிண்டரில் செலுத்தப்படுகிறது). உயர் அழுத்த டீசல் பம்ப் பொதுவாக டீசல் திரும்பும் துளையுடன் கூடிய இறுதி-புள்ளி அனுசரிப்பு உலக்கை பம்பைப் பயன்படுத்துகிறது. டீசல் ரிட்டர்ன் ஹோல் வகை உயர் அழுத்த டீசல் பம்பின் கட்டமைப்பு அம்சங்கள் டீசல் ரிட்டர்ன் ஹோல் வகை உயர் அழுத்த டீசல் பம்பின் முக்கிய பகுதி டீசல் அவுட்லெட் வால்வு ஆகும்.
உலக்கை மற்றும் ஸ்லீவ் கியர் ஸ்லீவ் மற்றும் ரேக், அலை சக்கரம் மற்றும் டீசல் பம்ப் பாடி ஆகியவற்றை எளிமையாக சரிசெய்யும். நடுநிலை பிளக் முக்கிய அங்கமாகும். உலக்கையின் மேல் பகுதியில் நேரான பள்ளங்கள் மற்றும் சாய்ந்த பள்ளங்கள் உள்ளன. டீசல் இன்லெட் மற்றும் ரிட்டர்ன் ஹோல்கள், லூப்ரிகேட்டிங் டீசல் துளைகள் மற்றும் டீசல் வடிகால் துளைகள் ஸ்லீவில் உள்ளன. உலக்கையின் கீழ் பகுதியில் உள்ள லக் சரிசெய்யும் கியர் ஸ்லீவின் கீழ் பகுதியுடன் தொடர்பில் உள்ளது. ஸ்லிப் பொருத்தம். கியர் ஸ்லீவின் மேல் பகுதியில் உள்ள ரிங் கியர் ரேக்குடன் இணைகிறது. ரேக்கை இழுத்து உலக்கையை சுழற்ற முடியும். உலக்கையின் கீழ் முனை ஸ்பிரிங் பிளேட் மற்றும் ஸ்பிரிங் வழியாக வழிகாட்டியில் ஏற்றப்படுகிறது, இதனால் உலக்கை மற்றும் வழிகாட்டி ரோலர் எப்போதும் கேமில் அழுத்தப்பட்டு, கேம்ஷாஃப்ட் வளைவைப் பின்பற்றி தொடர்ந்து சரிய முடியும். டீசல் இயந்திரத்தின் உயர் அழுத்த டீசல் பம்ப், உயர் அழுத்த டீசல் குழாய் மற்றும் எரிபொருள் உட்செலுத்தி ஆகியவை ஒரு ஊசி அமைப்பை உருவாக்குகின்றன. டீசல் எஞ்சினின் உயர் அழுத்த டீசல் பம்ப், எரிபொருளை ஒரு குறிப்பிட்ட அழுத்தத்திற்கு உயர்த்தி, எரிபொருளுக்கான டீசல் எஞ்சினின் சுமைக்கு ஏற்ப, இன்ஜெக்டர் மூலம் எரிபொருளை சிலிண்டரில் தொடர்ந்து செலுத்துகிறது. அதன் வேலை நிலை டீசல் இயந்திரத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டை நேரடியாக பாதிக்கிறது. கப்பலின் உண்மையான செயல்பாட்டின் போது ஏற்பட்ட தவறுகளைக் கண்டறிதல் மற்றும் அவசர காலங்களில் சரியான கையாளுதல் ஆகியவற்றை பகுப்பாய்வு செய்வதற்கும் விவாதிப்பதற்கும் எடுத்துக்காட்டுகளாக பின்வருவனவற்றை எடுத்துக்கொள்கிறது, இதனால் கப்பலின் பாதுகாப்பை உறுதிசெய்யும் போது உபகரணங்களுக்கு தீங்கு விளைவிப்பது அல்லது அதிக சேதத்தை தவிர்க்கலாம்.