கேட்டர்பில்லர் CAT C4 எஞ்சினுக்கான டென்சோவிற்கான உயர்தர டீசல் எரிபொருள் உட்செலுத்தி 370-7287 காமன் ரெயில் எரிபொருள் உட்செலுத்தி 3707287
தயாரிப்புகள் விளக்கம்
குறிப்பு. குறியீடுகள் | 370-7287 |
விண்ணப்பம் | கேட்டர்பில்லர் CAT C4 இன்ஜின் |
MOQ | 4PCS |
சான்றிதழ் | ISO9001 |
பிறந்த இடம் | சீனா |
பேக்கேஜிங் | நடுநிலை பேக்கிங் |
தரக் கட்டுப்பாடு | ஏற்றுமதிக்கு முன் 100% சோதிக்கப்பட்டது |
முன்னணி நேரம் | 7-10 வேலை நாட்கள் |
பணம் செலுத்துதல் | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram அல்லது உங்கள் தேவை |
டீசல் இன்ஜெக்டர்
சிறந்த எரிபொருள் உட்செலுத்திகள் எரிபொருள் பயன்பாட்டைக் குறைக்கும் மற்றும் மாசுபாட்டைக் குறைக்கும் போது அதிகபட்ச சக்தியை உருவாக்க இயந்திரத்தை செயல்படுத்துகின்றன. சமீபத்திய தொழில்நுட்பத்துடன் கூடிய எரிபொருள் உட்செலுத்திகள், உகந்த காற்று கலவையுடன் துல்லியமான எரிபொருளை வழங்குவதன் மூலம் கார்பன் மற்றும் கிரீன்ஹவுஸ் வாயு உமிழ்வைக் குறைக்க உதவுகின்றன. எரிபொருள் உட்செலுத்தி என்றால் என்ன, டீசல், இயற்கை எரிவாயு மற்றும் ஹைட்ரஜன் இயந்திரங்கள் மற்றும் ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் செல் வாகனங்களில் அது எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதை இந்தக் கட்டுரை விவரிக்கிறது.
எரிபொருள் உட்செலுத்தி என்ன செய்கிறது?
ஒரு எரிபொருள் உட்செலுத்தி இயந்திரத்தின் உள் எரிப்பு அறைக்குள் எரிபொருளை உட்செலுத்துவதை ஒழுங்குபடுத்துகிறது, அங்கு அது காற்றுடன் கலந்து பற்றவைக்கப்படுகிறது. எரிப்பு அறை என்பது டீசல், ஹைட்ரஜன் மற்றும் இயற்கை எரிவாயுவில் உள்ள இரசாயன ஆற்றல் வாகனத்திற்கான சக்தியாக மாற்றப்படுகிறது. எலக்ட்ரானிக் கண்ட்ரோல் யூனிட் (ECU) மூலம் செயல்படுத்தப்படும் போது, இன்ஜெக்டர் திறமையான எரிப்பை உறுதி செய்வதற்காக துல்லியமான அளவு எரிபொருளை வழங்குகிறது.
டீசல் இன்ஜெக்டர் எப்படி வேலை செய்கிறது?
டீசல் எஞ்சினில் உள்ள ஃப்யூவல் இன்ஜெக்டர் ஒரு சோலனாய்டு (ஒரு வகை மின்காந்தம்), ஒரு முனை மற்றும் உட்செலுத்தி உடலுக்குள் ஒரு ஊசி ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. நவீன டீசல் என்ஜின்கள் நேரடி ஊசி, அதாவது எரிபொருள் நேரடியாக எரிப்பு அறைக்குள் செலுத்தப்படுகிறது.
சிலிண்டரில், பிஸ்டனின் மேல்நோக்கி இயக்கத்தால் காற்று அழுத்தப்படுகிறது. பிஸ்டன் அதன் பாதையின் உச்சியை நெருங்கும்போது, மின் சமிக்ஞை சோலனாய்டுக்கு அனுப்பப்படுகிறது, இதனால் உட்செலுத்தி ஊசியை உயர்த்தி, உயர் அழுத்த எரிபொருளை (37,000 psi வரை) முனை வழியாகவும் எரிப்பு அறைக்குள் கலக்க அனுமதிக்கிறது. காற்று. கம்ப்ரஷன் ஸ்ட்ரோக்கால் உருவாக்கப்பட்ட உயர்ந்த வெப்பநிலையின் காரணமாக, காற்று-எரிபொருள் கலவை தானாகவே பற்றவைத்து, சக்தியை உருவாக்குகிறது மற்றும் இயந்திரத்தின் பிஸ்டன்களை இயக்குகிறது.
அதிக எரிபொருள் அழுத்தம் மற்றும் விதிவிலக்கான நுண்ணிய ஊசி முனை துளைகள் ஆகியவற்றின் கலவையானது கடுமையான உமிழ்வு தரநிலைகளை சந்திக்க காற்று மற்றும் எரிபொருளின் உகந்த கலவையை உறுதி செய்கிறது. டீசல் என்ஜின்களில், ஒரு ஃப்யூவல் இன்ஜெக்டர் ஒரே பவர் ஸ்ட்ரோக்கில் பல பருப்புகளைச் சுடலாம், இது சத்தம் குறைப்பு மற்றும் உமிழ்வுக் கட்டுப்பாட்டிற்குப் பயன்படும்.