உயர்தர காமன் ரெயில் டீசல் /எரிபொருள் உட்செலுத்தி முனை DLLA150SM165 BOSCH இன்ஜெக்டர்

எனவே உங்கள் இயந்திரம் மோசமாக இயங்குகிறது (அல்லது இல்லை). என்ஜின் இன்ஜெக்டர்களில் சிக்கலைக் கண்டறிவதில் அடுத்த படி என்ன?

ஒரு மெக்கானிக்கை அழைக்கவும்

நீங்கள் இயந்திரத்தனமாக சிந்திக்கவில்லை என்றால், மெக்கானிக்கை அழைப்பதே உங்கள் சிறந்த பந்தயம். உட்செலுத்திகள் (மற்றும் என்ஜின்கள்) பழுதுபார்ப்பதற்கு சிக்கலானதாகவும் விலை உயர்ந்ததாகவும் இருக்கலாம், எனவே உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், ஒரு நிபுணர் அதைக் கண்டறியட்டும்.

OBD குறியீடு ரீடரை இணைக்கவும்

என்ஜின் கண்ட்ரோல் யூனிட் (ECU) ஏதேனும் பிழைகளை பதிவு செய்திருந்தால் இது உங்களுக்குத் தெரிவிக்கும். மோசமான இன்ஜெக்டரின் காரணமாக என்ஜின் தவறாக இயங்கினால், கேள்விக்குரிய இன்ஜெக்டரை சுட்டிக்காட்டும் பிழைக் குறியீடு இருக்கும். நீங்கள் பொதுவான (வாகன உற்பத்தியாளர் குறிப்பிட்டது அல்ல) குறியீடு ரீடரைப் பயன்படுத்துகிறீர்கள் என்றால், P02 இல் தொடங்கும் குறியீடுகளைப் பார்க்கலாம். எடுத்துக்காட்டாக, சிலிண்டரில் உள்ள இன்ஜெக்டரில் ஏற்பட்ட தவறு P0201 குறியீட்டைக் கொடுக்கும். போன்ற பிற பிழைக் குறியீடுகளையும் நீங்கள் பார்க்கலாம்P0101,P0300,P0299.

எஞ்சின் விரிகுடாவை பார்வைக்கு பரிசோதிக்கவும்

நீங்கள் பேட்டைத் திறந்து எரிபொருளின் கடுமையான வாசனை இருந்தால், ஒரு கசிவு இன்ஜெக்டர் குற்றவாளியாக இருக்கலாம். பிழைக் குறியீடுகள் இல்லை என்றால், அடுத்த கட்டமாக ஒவ்வொரு இன்ஜெக்டரையும் ஆய்வுக்காக அகற்ற வேண்டும். இது பொதுவாக எரிபொருள் உட்செலுத்தி நிபுணர்களுக்கு விடப்படுகிறது.

அனைத்து உட்செலுத்திகளையும் அகற்றி சோதிக்கவும்

ஒரே ஒரு மோசமான இன்ஜெக்டர் இருப்பது போல் தோன்றினாலும், மீதமுள்ளவற்றை ஒரு நிபுணரால் பரிசோதித்து சோதனை செய்வது நல்லது. என்ஜின் அதிக மைலேஜை பெற்றிருந்தால், மற்ற இன்ஜெக்டர்கள் அழுக்காகவும், விரைவில் செயலிழந்து போகவும் வாய்ப்புள்ளது.

உடைந்த உட்செலுத்தி உங்கள் பிரச்சனை என்று நீங்கள் சந்தேகித்தால், பிழைக் குறியீடுகளுக்கு என்ஜின் ECU ஐச் சரிபார்ப்பதே அதைக் கண்டறிய எளிதான வழி. உடைந்த உட்செலுத்தி ஒரு இயந்திரத்தை தவறாக இயக்கும் மற்றும் இது பிழைக் குறியீட்டைத் தூண்டும்.