எரிபொருள் அமைப்பு புதிய டீசல் எரிபொருள் ஊசி பம்ப் ஹெட் ரோட்டார் 1 468 336 614 1468336614 வாகன பாகங்களுக்கான VE ஹெட் ரோட்டர்
தயாரிப்பு விளக்கம்
குறிப்பு. குறியீடுகள் | 1 468 336 614 |
விண்ணப்பம் | / |
MOQ | 2PCS |
சான்றிதழ் | ISO9001 |
பிறந்த இடம் | சீனா |
பேக்கேஜிங் | நடுநிலை பேக்கிங் |
தரக் கட்டுப்பாடு | ஏற்றுமதிக்கு முன் 100% சோதிக்கப்பட்டது |
முன்னணி நேரம் | 7-15 வேலை நாட்கள் |
பணம் செலுத்துதல் | T/T, L/C, Paypal, Western Union அல்லது உங்கள் தேவைக்கேற்ப |
டீசல் பம்புகளின் பொதுவான தவறுகள்
அதிகப்படியான எரிபொருள் அழுத்தம் முக்கியமாக டீசல் பாதையின் அடைப்பு, முறையற்ற சரிசெய்தல் அல்லது அழுத்தம் கட்டுப்படுத்தும் வால்வின் நெரிசல் மற்றும் மசகு எரிபொருளின் அதிக பாகுத்தன்மை ஆகியவற்றால் ஏற்படுகிறது. டீசல் எஞ்சினை மாற்றியமைக்கும் போது, டீசல் பத்திகளை நன்கு சுத்தம் செய்து சுத்தம் செய்தல், வடிகட்டியை சுத்தம் செய்தல், வடிகட்டி உறுப்பை மாற்றுதல் மற்றும் கரடுமுரடான வடிகட்டியின் வடிகட்டி டிஸ்க்குகளை அசெம்பிள் செய்தல் ஆகியவற்றுடன் கூடுதலாக, உயவு அமைப்பு டீசல் பம்பை கவனமாக பரிசோதித்து சரிசெய்ய வேண்டும். ஏனெனில் உயவு அமைப்பின் தொழில்நுட்ப நிலை பெரும்பாலும் தவிர்க்க முடியாமல் டீசல் பம்ப் தொடர்புடையது. டீசல் விசையியக்கக் குழாயின் செயல்பாடு, இயந்திரம் வேலை செய்யும் போது உராய்வு அமைப்புக்கு ஒரு குறிப்பிட்ட அழுத்தம் மற்றும் எரிபொருளின் ஒரு குறிப்பிட்ட ஓட்டத்தை வழங்குவதாகும், இது உயவு தேவைப்படும் உராய்வு மேற்பரப்பில் எரிபொருளைப் பாய்ச்சுவதற்கு கட்டாயப்படுத்துகிறது. டீசல் பம்புகளில் கியர் டீசல் பம்புகள் மற்றும் ரோட்டார் டீசல் பம்புகள் அடங்கும், மேலும் கியர் டீசல் பம்புகள் மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. டீசல் பம்பின் நல்ல வேலை செயல்திறனை மதிப்பிடுவதற்கான நிபந்தனைகள்: பம்பில் உள்ள அனைத்து நகரும் பகுதிகளும் நெகிழ்வாக சுழல வேண்டும் மற்றும் நெரிசல் இருக்கக்கூடாது; தண்டு மற்றும் டிரைவிங் கியர் உறுதியாக இணைக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் விரிசல்கள் இருக்கக்கூடாது; பம்ப் உடலின் தண்டு துளைகள், பம்ப் கவர், கியர் சேம்பர், முதலியன. இயந்திர மேற்பரப்பில் வார்ப்பு குறைபாடுகள் இருக்கக்கூடாது; சட்டசபை ஒரு சீல் சோதனைக்கு உட்படுத்தப்பட வேண்டும், மேலும் டீசல் இயந்திரத்திற்கு வெளியே நிறுவப்பட்ட கூட்டு பரப்புகளில் டீசல் கசிவு அனுமதிக்கப்படாது; உள்ளே நிறுவப்பட்ட கூட்டு பரப்புகளில் கசிவு இருக்கக்கூடாது; டீசல் உறிஞ்சுதல் செயல்திறன் நன்றாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்; தொடர்புடைய சுழலும் போது, அளவீட்டு திறன் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். எனவே, பழுதுபார்க்கும் முன், டீசல் பம்ப் முதலில் பரிசோதிக்கப்பட வேண்டும், குறைந்தபட்ச குறிகாட்டிகளை பராமரிக்க முடியாது என்பதை உறுதிப்படுத்தினால் மட்டுமே பழுதுபார்க்க முடியும்.