டீசல் இன்ஜெக்டர் ஃப்யூயல் இன்ஜெக்டர் 095000-6222 டென்சோ இன்ஜெக்டர் ஜியாங்லிங்கிற்கான FAW டிரக்கிற்கான Xichai 6dl/4dl இன்ஜினுடன் இணக்கமானது

Dஈசல் எஞ்சின் ஃப்யூல் இன்ஜெக்டர் பொதுவான பிரச்சனைகள், முக்கியமாக ஃப்யூல் இன்ஜெக்டர் முனை கார்பன், ஊசி வால்வு சிக்கி, மற்றும் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்டர் உடல் தீவிர அரிப்பு மற்றும் பல. இந்த பிரச்சனைகளுக்கு சிகிச்சையளிப்பதிலும், உடலைப் பராமரிப்பதிலும், நாம் அறிவியல் மற்றும் நியாயமான கொள்கையைப் பின்பற்ற வேண்டும், இதனால் மாற்றியமைத்தல் மற்றும் பராமரிப்பின் பொருத்தம் மற்றும் செயல்திறனை அடைய வேண்டும்.

மின்சாரத்தால் கட்டுப்படுத்தப்படும் உயர் அழுத்த பொதுவான ரயில் அமைப்பு என்பது 1980களின் பிற்பகுதியில் ஐரோப்பாவிலும் அமெரிக்காவிலும் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு புதிய டீசல் எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அமைப்பாகும், இதில் எரிபொருள் உட்செலுத்தியானது உயர் அழுத்த பொதுவான இரயில் அமைப்பின் முக்கிய பகுதியாகும். எரிபொருள் உட்செலுத்தியானது 1600-200MPa உயர் அழுத்த எரிபொருளை அடைப்பது மட்டுமல்லாமல், வேகமான அதிர்வெண் பதிலையும் கொண்டிருக்க வேண்டும், மேலும் 0.3-1.5ms இன் உடனடி ஊசியை முடிக்க வேண்டும். எனவே, உட்செலுத்தியின் எந்திர துல்லியத்திற்கு, குறிப்பாக அதன் முக்கிய பாகங்களுக்கு அதிக தேவைகள் முன்வைக்கப்படுகின்றன. தற்போது, ​​ஜெர்மனி, அமெரிக்கா மற்றும் ஜப்பான் போன்ற சில வளர்ந்த நாடுகள் எரிபொருள் உட்செலுத்தியின் துல்லியமான உற்பத்தி தொழில்நுட்பத்தில் தேர்ச்சி பெற்றுள்ளன. உலகிலேயே ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தி மற்றும் விற்பனையில் முதல் பெரிய நாடாக நமது நாடு மாறியுள்ளது, மேலும் உயர் அழுத்த பொதுவான ரயில் அமைப்பின் வளர்ச்சியை முடுக்கி விடுகின்றது. ஆனால் எண்ணெய் உட்செலுத்தியின் முக்கிய கூறுகளின் துல்லியமான உற்பத்தி தொழில்நுட்பம் நம் நாட்டில் இன்னும் கற்றுக் கொள்ளப்படவில்லை, குறிப்பாக எண்ணெய் ஊசி முனையின் குழிவான இறுதி முகங்களுக்கான உயர்நிலை எண் கட்டுப்பாட்டு துல்லியமான அரைக்கும் இயந்திரங்கள் தன்னிறைவு பெற்றவை அல்ல. CNC குழிவான இறுதி அரைக்கும் இயந்திரத்தின் உயர் துல்லியம் மற்றும் பொருந்தக்கூடிய தன்மையை உருவாக்க இது அவசரத் தேவையாகும்.