Deutz KHD இன்ஜினுக்கான டீசல் இன்ஜெக்டர் ஃப்யூயல் இன்ஜெக்டர் 0445120363 Bosch

எரிபொருள் உட்செலுத்தியின் செயல்திறன் பகுப்பாய்வு

எரிபொருள் உட்செலுத்தியின் முக்கிய செயல்பாடு, எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் பம்பிலிருந்து உயர் அழுத்த டீசல் எண்ணெயை மூடுபனி வடிவில் எரிப்பு அறைக்குள் தெளிப்பதாகும். டீசல் முக்கியமாக எரிப்பு அறையில் ஒரு வாயு நிலையில் எரிக்கப்படுகிறது என்று தொடர்புடைய ஆய்வுகள் காட்டுகின்றன, எனவே டீசலின் அணுமயமாக்கல் தரம் குறிப்பாக முக்கியமானது. உட்செலுத்தப்பட்ட பிறகு டீசல் எரிபொருளின் அணுவாக்கம் எரிபொருள் உட்செலுத்தியின் செயல்திறன் நன்றாக உள்ளதா என்பதைப் பிரதிபலிக்கிறது. எரிபொருள் உட்செலுத்திகளின் சரியான பயன்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு, எரிபொருள் உட்செலுத்திகளின் வேலை செயல்திறனை சிறப்பாக பராமரிக்கலாம், எரிபொருள் உட்செலுத்திகளின் சேவை வாழ்க்கையை நீடிக்கலாம், தோல்வியின் நிகழ்வைக் குறைக்கலாம் மற்றும் கப்பல்களின் பயண விகிதம் மற்றும் பொருளாதாரத்தை உறுதிப்படுத்த பொருளாதார நன்மைகளை மேம்படுத்தலாம்.

1 இன்ஜெக்டரின் செயல்திறன் பகுப்பாய்வு

உட்செலுத்தியின் முனை முனை எரிப்பு அறையில் வைக்கப்படுகிறது, மேலும் வேலை நிலைமைகள் கடுமையானவை. இது அதிக வெப்பநிலை, உயர் அழுத்தம், அதிக வேகம் மற்றும் எரிப்பு வாயு ஆகியவற்றால் அரிக்கப்பட்டு, ஊசி வால்வு மற்றும் ஊசி வால்வு உடலின் இருக்கை மேற்பரப்பு இடையே தாக்க இயக்கம், உயர் அழுத்த எரிபொருளைக் கழுவுதல், இடையே அதிவேக தாக்கம். எரிபொருள் மற்றும் ஊசி துளை மற்றும் இயந்திர அசுத்தங்களை அணிவது உட்செலுத்தியின் மோசமான செயல்பாட்டிற்கு வழிவகுக்கும்.

போதிய எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அழுத்தம், அழுத்தத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் வெடிகுண்டு குழாயின் நெகிழ்ச்சித்தன்மை குறைதல், முனை துளை விட்டம் மற்றும் எண்ணெய் சொட்டுதல் ஆகியவை மோசமான அணுவாக்கத்திற்கு வழிவகுக்கும். குறிப்பாக, உயர் அழுத்த டீசல் எண்ணெயைத் தொடர்ந்து செலுத்துவது படிப்படியாக தேய்மானம் காரணமாக ஊசி துளையின் அளவை அதிகரிக்கும், இதன் விளைவாக ஊசி அழுத்தம் குறைதல், ஊசி தூரம் குறைதல் மற்றும் எரியக்கூடிய கலவையின் சீரற்ற கலவை ஆகியவை விட்டம் ஏற்படுத்தும். ஊசி துளை நிலையான வரம்பை மீறும். இதுவும் இயல்பான இயற்கை நிகழ்வுதான். இழப்பு நிகழ்வு.