டீசல் இன்ஜெக்டர் ஃப்யூயல் இன்ஜெக்டர் 0445120239 Bosch for Cummins Engien

சரிசெய்தல் மற்றும் சரிசெய்தல்

(1) என்ஜின் வேலை செய்யும் போது உயர் அழுத்த எண்ணெய் குழாயின் துடிப்பை கையால் உணரவும். மற்ற சிலிண்டர்களின் உயர் அழுத்த எரிபொருள் குழாய்களை விட துடிப்பு தீவிரம் குறைவாக இருந்தால், எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் மோசமாக இருக்கும். எரிபொருளை துண்டிக்க சந்தேகிக்கப்படும் சிலிண்டரின் உயர் அழுத்த எரிபொருள் குழாய் மூட்டைத் தளர்த்த ஒரு குறடு பயன்படுத்தவும். இயந்திர வேகம் மாறவில்லை என்றால், இந்த சிலிண்டரின் எரிபொருள் உட்செலுத்தி தவறானது மற்றும் சரிசெய்யப்பட வேண்டும் என்று அர்த்தம். பள்ளி
(2) டீசல் எண்ணெயை மாற்றிய பின் எஞ்சின் பவர் வெளிப்படையாகக் குறைந்துவிட்டால், வெளியேற்றக் குழாயிலிருந்து கறுப்புப் புகை மற்றும் பிற மோசமான நிகழ்வுகள் இருந்தால், டீசல் எண்ணெயின் மோசமான தரத்தால் மோசமான அணுவாக்கம் ஏற்படுகிறது மற்றும் மாற்றப்பட வேண்டும் என்பது நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது.
(3) சிலிண்டரிலிருந்து எரிபொருள் உட்செலுத்தியை அகற்றி, உயர் அழுத்த எண்ணெய்க் குழாயுடன் இணைக்கவும், அழுத்தத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் திருகு தொப்பியை அவிழ்த்து, அழுத்தத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் திருகுக்குள் திருகவும். எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அழுத்தம் மிகவும் குறைவாக உள்ளது என்று மாறிவிடும், அது குறிப்பிட்ட அழுத்தத்திற்கு ஏற்ப சரிசெய்யப்பட வேண்டும் மற்றும் பாதுகாப்பு தொப்பி திருகப்பட வேண்டும். எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அழுத்தம் சரிசெய்தல் முறை எரிபொருள் உட்செலுத்தி சோதனை பெஞ்சில் சரிசெய்யப்பட வேண்டும். சோதனை பெஞ்சில் எரிபொருள் உட்செலுத்தியை சமமாக நிறுவவும். உட்செலுத்தி எண்ணெயை உட்செலுத்தத் தொடங்கும் போது சுட்டிக்காட்டி அதிக அழுத்தத்திற்கு ஆடும் இடத்திற்கு சோதனை பெஞ்சின் கைப்பிடியை மெதுவாக அழுத்தவும், இது இன்ஜெக்டரின் ஊசி அழுத்தம் ஆகும். உட்செலுத்துதல் அழுத்தம் தேவைகளை பூர்த்தி செய்யவில்லை என்றால், அழுத்தத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் திருகு பூட்டு நட்டு தளர்த்த மற்றும் அதை திரும்ப. எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அழுத்தத்தை அதிகரிக்க அழுத்தம் சரிசெய்யும் திருகு உள்நோக்கித் திருப்பவும், எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அழுத்தத்தைக் குறைக்க அதை வெளிப்புறமாகத் திருப்பவும். சோதனை பெஞ்ச் இல்லை என்றால், எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அழுத்தத்தை இயந்திரத்தில் நேரடியாக சரிசெய்ய முடியும். சிலிண்டர் தலையில் இருந்து எரிபொருள் உட்செலுத்தியை அகற்றி மீண்டும் நிறுவவும். உயர் அழுத்த எரிபொருள் குழாய்க்கு (உயர் அழுத்த எரிபொருள் குழாயின் இரு முனைகளிலும் உள்ள கொட்டைகளை இறுக்குவதில் கவனம் செலுத்துங்கள்) அதிகபட்ச நிலையில் த்ரோட்டிலை வைத்து, கிரான்ஸ்காஃப்டை விரைவாக திருப்பவும். முதலில், எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அழுத்தத்தை குறைக்கவும், பின்னர் மெதுவாக அதை அதிகரிக்கவும். எரிபொருள் உட்செலுத்தலின் மிருதுவான ஒலியைக் கேட்கும்போது, ​​​​ஸ்ப்ரேயின் கைப்பிடி நன்றாக உடைந்திருப்பதைக் காணலாம். எரிபொருள் உட்செலுத்தியின் முனையிலிருந்து 33cm தொலைவில் வைக்கவும். தெளிக்கப்பட்ட எண்ணெய் கற்றை உங்கள் கையை வலுவாக தாக்குகிறது என்று நீங்கள் உணரும்போது, ​​எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அழுத்தம் அடிப்படையில் தேவைகளை பூர்த்தி செய்கிறது என்று அர்த்தம். உட்செலுத்துதல் அழுத்தம் சாதாரணமாக இருந்தால், பிரித்தெடுத்து, உட்செலுத்தியின் ஊசி வால்வு சிக்கியுள்ளதா, வால்வு உடலின் சீல் மேற்பரப்பு தேய்ந்துவிட்டதா அல்லது அகற்றப்பட்டதா, மற்றும் கார்பன் வைப்புகளால் முனை துளை பெரிதாகிவிட்டதா அல்லது தடுக்கப்பட்டதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும். சரிசெய்யப்பட வேண்டும் அல்லது மாற்றப்பட வேண்டும்

.