டீசல் இன்ஜெக்டர் ஃப்யூயல் இன்ஜெக்டர் 0445120220 Bosch for Man Truck Engine
தயாரிப்புகள் விவரம்
வாகனங்கள் / எஞ்சின்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது
தயாரிப்பு குறியீடு | 0445120220 |
எஞ்சின் மாடல் | / |
விண்ணப்பம் | காஸ் டியூட்ஸ் யாம்ஸ் எஞ்சின் |
MOQ | 6 பிசிக்கள் / பேச்சுவார்த்தை |
பேக்கேஜிங் | வெள்ளை பெட்டி பேக்கேஜிங் அல்லது வாடிக்கையாளர் தேவை |
உத்தரவாதம் | 6 மாதங்கள் |
முன்னணி நேரம் | ஆர்டரை உறுதிப்படுத்திய பிறகு 7-15 வேலை நாட்கள் |
பணம் செலுத்துதல் | T/T, PAYPAL, உங்கள் விருப்பப்படி |
விநியோக முறை | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS அல்லது கோரப்பட்டது |
உட்செலுத்தியின் அதிகப்படியான எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அழுத்தம் ஆபத்து
- அதிக உட்செலுத்துதல் அழுத்தத்தின் அபாயங்களைப் பார்ப்போம்: முதலாவதாக, உட்செலுத்தியின் உட்செலுத்துதல் அழுத்தம் மிக அதிகமாக உள்ளது, இது எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் பம்பின் எரிபொருள் விநியோக சுமை அதிகரிக்கிறது மற்றும் உலக்கை ஜோடிகளுக்கு இடையில் உள் கசிவு இழப்பு அதிகரிக்கிறது: உலக்கை ஜோடியின் இயல்பான பொருத்தம் 1.5 முதல் 2.5 மைக்ரான்கள் ஆகும். ஆயில் பம்ப் ஸ்ட்ரோக்கின் போது உலக்கை ஜோடி மீள் சிதைவுக்கு உட்படுகிறது, மேலும் ஜோடி இடைவெளி 4~6 மைக்ரான் முதல் 6~8 மைக்ரான் வரை விரிவடைகிறது. எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அழுத்தம் அதிகமாக இருந்தால், உலக்கை ஜோடிக்கு இடையே உள்ள மீள் சிதைவு அதிகரிக்கிறது, இது உலக்கை மற்றும் உலக்கை ஸ்லீவ் இடையே உள் கசிவு இழப்பை அதிகரிக்கிறது. , உலக்கை ஜோடிகளுக்கு இடையில் எண்ணெய் நகரும் போது, திரவ தேய்த்தல் நிகழ்வு அதிகரிக்கிறது, மேலும் ஜோடிகளுக்கு இடையிலான இடைவெளியில் தங்கக்கூடிய இயந்திர அசுத்தங்களின் எண்ணிக்கை அதிகரிக்கிறது, மேலும் ஆயில் பம்ப் ஸ்ட்ரோக் முடிவடைந்த பிறகு உலக்கை ஜோடிகளுக்கு இடையிலான இடைவெளி மீட்டெடுக்கிறது, இது தீவிரமடைகிறது. உலக்கை ஜோடியின் உடைகள். அதே நேரத்தில், இது உயர் அழுத்த எண்ணெய் பம்ப், சரிசெய்யும் கேஸ்கெட் கேம் மற்றும் பிற பாகங்களின் ரோலர் உடலையும் அணியும். கேம் அதிகமாக அணிந்திருந்தால், எண்ணெய் பம்பின் பிஸ்டனின் ரெசிப்ரோகேட்டிங் ஸ்ட்ரோக்கின் நீளம் குறைக்கப்படும், இதன் விளைவாக எண்ணெய் பம்பின் எண்ணெய் விநியோகம் குறையும்.
இரண்டாவதாக, உட்செலுத்தியின் உட்செலுத்துதல் அழுத்தம் மிக அதிகமாக உள்ளது, இதன் விளைவாக உட்செலுத்தியின் மேல் பகுதியில் வசந்தத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் அழுத்தத்தின் சுமை அதிகரிக்கிறது, இதனால் வசந்தம் பலவீனமடைகிறது அல்லது உடைகிறது. கூம்பு மேற்பரப்புகளுக்கு இடையில் உடைகளை முடுக்கி, உயர் அழுத்த எண்ணெய் குழாய் கூட விரிசல் (இந்த நிகழ்வு எங்கள் அலகு பல முறை ஏற்பட்டது); அதே நேரத்தில், ஊசி வால்வு உடலின் உட்புற கசிவு இழப்பு மற்றும் ஊசி வால்வின் நடுவில் உள்ள வழிகாட்டி பகுதி அதிகரிக்கிறது, இதன் விளைவாக உட்செலுத்தியின் எண்ணெய் திரும்பும் அளவு அதிகரிக்கிறது மற்றும் ஊசி அளவு குறைகிறது. எரியக்கூடிய கலவைகளின் உருவாக்கத்தை பாதிக்கிறது.
உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்பவும்