கோ-மாட்சு PC200-8 PC210-8 SAA6d107e-1 இன்ஜின் கம்மின்ஸ் இண்டஸ்ட்ரியல் என்ஜின்களுக்கான டீசல் இன்ஜெக்டர் ஃப்யூயல் இன்ஜெக்டர் 0445120151 Bosch

396 தொடர் டீசல் எஞ்சினில் (பகுதி) எரிப்பு செயல்பாட்டில் இரட்டை உட்செலுத்தியின் விளைவு6)

படம் 6, படம் 7 மற்றும் படம் 8 காட்டுகின்றன, உட்செலுத்துதல் காலம் குறைக்கப்படும் போது, ​​பற்றவைப்பு

தாமத காலம் சிறிது குறைக்கப்பட்டது மற்றும் எரிப்பு தொடக்க புள்ளி மேம்பட்டது. உச்ச எரிப்பு வெப்ப வெளியீட்டு விகிதம் அதிகமாக இருந்தால், அதற்குரிய கட்டம் முந்தையது. அதிகபட்ச எரிப்பு அழுத்தம் அதிகரிக்கும் போது, ​​தொடர்புடைய கட்டம் முன்னேறும். சிலிண்டரில் அதிகபட்ச சராசரி வெப்பநிலை அதிகரிக்கும் போது, ​​தொடர்புடைய கட்டம் முன்னேறும் ஆனால் பிந்தைய எரிப்பு காலத்தில் சிலிண்டரின் சராசரி வெப்பநிலை சிறிது குறைக்கப்படுகிறது. எரிப்பு வெப்ப வெளியீடு குவிந்துள்ளது, திரட்டப்பட்ட வெப்ப வெளியீடு அடிப்படையில் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும், ஆனால் NO உமிழ்வு கணிசமாக அதிகரித்துள்ளது.13

உட்செலுத்துதல் தொடக்க புள்ளி 352 ° CA இல் பராமரிக்கப்படுவதால், குறைந்த ஊசி காலத்துடன், எரிபொருள்

சிலிண்டரில் தெளிக்கப்படுவது அதே கிராங்க் கோணத்தின் மூலம் அதிகரிக்கப்பட்டு ஊடுருவும் தூரம் அதிகரிக்கப்படுகிறது. 14 இது காற்றுடன் அதிக எரிபொருளைக் கலப்பதற்கும், சிறந்த எரிபொருள் அணுவாக்கத்திற்கும் கடத்துகிறது, எனவே பற்றவைப்பு தாமத காலம் குறைக்கப்படுகிறது, எரிபொருளின் முன்-கலப்பு எரிப்பு அதிகரித்தது, மற்றும் பரவல் எரிப்பு விரைவானது. இதன் விளைவாக, எரிப்பு வெப்ப வெளியீடு செறிவூட்டப்படுகிறது, எரிப்பு அழுத்தம் மற்றும் சிலிண்டர் வெப்பநிலை அதிகரிக்கப்படுகிறது, மேலும் NO உற்பத்தி அதற்கேற்ப அதிகரிக்கப்படுகிறது15. படம் 9, 380 ° CA இல் முனை துளையின் அதே உயரத்தில் குறுக்கு பிரிவில் இருந்து எடுக்கப்பட்ட டீசல் கூறு விநியோகத்தைக் காட்டுகிறது. உட்செலுத்துதல் காலம் குறைக்கப்படுவதால், எரிப்பு முன்னதாகவே தொடங்குகிறது மற்றும் அதிக செறிவு கொண்டது என்பதைக் கண்டறியலாம்; கூடுதலாக, எஞ்சிய டீசல் கூறு 380 ° CA இல் குறைக்கப்படுகிறது மற்றும் பிந்தைய எரிப்பு பகுதியும் குறைக்கப்படுகிறது. இது பயனுள்ள சக்தியை மேம்படுத்துவதற்கு கடத்துகிறது.