டீசல் இன்ஜெக்டர் ஃப்யூயல் இன்ஜெக்டர் 0445120081 FAW டிரக் எஞ்சினுக்கான Bosch

எரிபொருள் உட்செலுத்தியை சரியாக நிறுவவும்
எரிபொருள் உட்செலுத்தியை நிறுவும் போது எங்கள் முறையற்ற செயல்பாட்டின் காரணமாக, ரிங் ஃப்யூல் இன்ஜெக்டர் சட்டசபையின் அசல் நல்ல வேலை செயல்திறன் அழிக்கப்படும், இதனால் டீசல் இயந்திரம் நன்றாக வேலை செய்யாது அல்லது வேலை செய்ய முடியாது. எனவே, எரிபொருள் உட்செலுத்தியை நிறுவும் போது, ​​பின்வரும் அம்சங்களில் கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்:
(1) ஃப்யூவல் இன்ஜெக்டரின் சீல் கேஸ்கெட் தவறாமல் இருக்க வேண்டும். சீல் கேஸ்கெட்டின் நோக்கம் காற்று கசிவைத் தடுப்பது மற்றும் சீல் செய்யும் பாத்திரத்தை வகிப்பது மட்டுமல்லாமல், எரிபொருள் உட்செலுத்திக்கு உகந்த நிலை இருப்பதை உறுதி செய்வதும் ஆகும், இதனால் டீசல் இயந்திரம் வேலை செய்யும் போது சிறந்த பொருளாதாரத்தையும் சக்தியையும் பெற முடியும். சீல் கேஸ்கெட்டைக் காணவில்லை என்றால், ஃப்யூவல் இன்ஜெக்டருக்கும் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்டர் சீட் ஹோலுக்கும் இடையே உள்ள மூட்டு நன்கு சீல் செய்யப்படாமல் இருப்பதால், காற்று கசிவு ஏற்படுகிறது, மேலும் டீசல் இன்ஜின் சிலிண்டரில் அழுத்தம் போதுமானதாக இல்லை, எனவே அதைத் தொடங்குவது கடினம் அல்லது சாத்தியமற்றது. . காற்று கசிவு சத்தம் இருந்தால், எரிபொருள் உட்செலுத்தியை அகற்ற வேண்டும். , கேஸ்கெட்டைக் காணவில்லையா என்பதைச் சரிபார்த்து, இன்ஜெக்டர் நட்டை ஒருபோதும் கண்மூடித்தனமாக இறுக்க வேண்டாம். இருக்கை துளையில் கேஸ்கெட் இல்லை அல்லது நீண்ட கால பயன்பாட்டினால் கேஸ்கெட் செல்லாததாக இருந்தால், நீங்கள் தகுதியான சீல் வளையத்தை மீண்டும் நிறுவ வேண்டும் அல்லது மாற்ற வேண்டும். எங்கள் வேலையில், சில இயக்கவியல் நிபுணர்கள் கேஸ்கெட்டின் விவரக்குறிப்புகளுக்கு கவனம் செலுத்தவில்லை என்பதைக் கண்டறிந்துள்ளோம். கேஸ்கெட்டைக் காணவில்லை அல்லது செல்லாதது என்று அவர்கள் கண்டறிந்தால், அவர்கள் ஒரு கேஸ்கெட்டை எடுத்து பழைய கேஸ்கெட்டில் வைக்கிறார்கள், சிலர் அதை மற்ற கேஸ்கட்களுடன் மாற்றுகிறார்கள். தவறு. சீல் கேஸ்கெட்டின் தடிமன் சில தேவைகளைக் கொண்டிருப்பதால், செப்பு கேஸ்கெட்டின் தடிமன் பொதுவாக சுமார் 1.5 மிமீ மற்றும் சில மாடல்களின் கேஸ்கெட் தடிமனாக இருக்கும். கேஸ்கெட் மிகவும் தடிமனாகவோ அல்லது மெல்லியதாகவோ இருந்தால், அது உட்செலுத்தியின் சிறந்த வேலை நிலை மற்றும் வேலை செயல்திறனை அழிக்கும்.
(2) அழுத்தம் தட்டு நட்டின் இறுக்கும் விசை பொருத்தமானதாக இருக்க வேண்டும். பிரஷர் பிளேட் நட்டின் இறுக்கும் சக்தி காற்று புகாததாக இருக்க வேண்டும். அதே நேரத்தில், இரண்டு அழுத்தம் தட்டு கொட்டைகள் இறுக்கும் சக்தி அதே இருக்க வேண்டும், இல்லையெனில் அது உட்செலுத்தி முறையற்ற நிறுவல் ஏற்படுத்தும், காற்று கசிவு மற்றும் தெளிப்பு தரத்தை பாதிக்கும்.
(3) தூய்மையில் கவனம் செலுத்துங்கள். நிறுவும் போது, ​​​​இன்ஜெக்டரின் தூய்மைக்கு கவனம் செலுத்துவது மட்டுமல்லாமல், கார்பன் வைப்பு மற்றும் தூசியை அகற்ற இன்ஜெக்டர் இருக்கை துளையின் தூய்மைக்கு கவனம் செலுத்துங்கள், இல்லையெனில் இன்ஜெக்டர் வளைந்துவிடும், இதன் விளைவாக மோசமான தெளிப்பு அல்லது காற்று கசிவு ஏற்படும்.