உட்செலுத்தி எண்ணெய் சொட்டுகிறது
தோல்வியின் அறிகுறிகள்: தொடர்ச்சியான எரிபொருள் உட்செலுத்துதல், முனை துளைகள் அடைப்பு, அதனால் எரிபொருளை அணுவாக்க முடியாது, சீரற்ற எரிபொருள் ஊசி, மோசமான தொடக்க செயல்திறன், வேலை தட்டுதல், வெளியேற்ற புகை, அதிகரித்த கார்பன் வைப்பு, இதன் விளைவாக இயந்திர சக்தி குறைதல், எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிப்பு மற்றும் அதிகரித்த உடைகள்.
தோல்விக்கான காரணம் பகுப்பாய்வு: (1) ஊசி வால்வு மற்றும் ஊசி வால்வு உடலின் சீல் கூம்பு மேற்பரப்பு கடுமையாக தேய்ந்து, பள்ளம் குறிகள் தோன்றும், இது கூம்பு மேற்பரப்பு சீல் வளையத்தின் தொடர்பு மேற்பரப்பை விரிவுபடுத்துகிறது, கூம்பு மேற்பரப்பை சிதைக்கிறது மற்றும் கடினத்தன்மையை அதிகரிக்கிறது. , இன்ஜெக்டரில் இருந்து எண்ணெய் சொட்டுகிறது. முனை துளைக்கு அருகில் கார்பன் வைப்புக்கள் உருவாகின்றன, மேலும் முனை துளை கூட தடுக்கப்படுகிறது. (2) உயர் அழுத்த எரிபொருள் குழாயின் எஞ்சிய அழுத்தம் (அதாவது, இரண்டு எரிபொருள் ஊசி முனைகளுக்கு இடையில் எரிபொருள் செலுத்தப்படாத உயர் அழுத்த எரிபொருள் குழாயின் அழுத்தம்), எரிபொருளில் இருந்து வடியும் எரிபொருள் மிகவும் தீவிரமானது முனை. எஞ்சிய அழுத்தத்தை பாதிக்கும் முக்கிய காரணம் எண்ணெய் வெளியேறும் வால்வு கூட துண்டுகளாக உள்ளது. எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் முனையின் எண்ணெய் சொட்டு சொட்டுதல் தோல்வியானது எரிபொருள் ஊசி முனையில் இல்லை, ஆனால் எரிபொருள் விநியோக வால்வு அசெம்பிளியின் சீல் உடன் நெருக்கமாக தொடர்புடையது. எண்ணெய் விநியோக வால்வின் அசாதாரண தேய்மானம் உட்செலுத்தியிலிருந்து எண்ணெய் சொட்டுகளை ஏற்படுத்தும். (3) எரிபொருள் உட்செலுத்தியின் ஊசி வால்வு மற்றும் ஊசி வால்வு உடலின் வழிகாட்டி மேற்பரப்பு மோசமான நெகிழ் செயல்திறன் மற்றும் வேலை அடைப்பு அல்லது ஊசி வால்வு மற்றும் ஊசி வால்வு உடலின் வழிகாட்டி மேற்பரப்பு கடுமையாக அணிந்திருக்கும், ஊசி வால்வு இடையே தொடர்பு உடல் மற்றும் உட்செலுத்தி உடல் கண்டிப்பாக இல்லை, அல்லது ஊசி வால்வு மற்றும் ஊசி வால்வு உடலின் சீலிங் குறுகலான மேற்பரப்பு குஷன் செய்யப்படுகிறது இயந்திர அசுத்தங்கள், மற்றும் அது இறுக்கமாக மூடப்படாவிட்டால், அது எரிபொருள் உட்செலுத்தி எண்ணெயை சொட்டச் செய்யும்.
