டீசல் இன்ஜெக்டர் ஃப்யூயல் இன்ஜெக்டர் 0445120028 Bosch உடன் இணக்கமானது

முதலில், மோனோஇன்ஜெக்டரைப் பற்றி சில வார்த்தைகளைச் சொல்லலாம். இன்று, கணினி காலாவதியானதால், அத்தகைய அலகுகள் குறைவாகவும் குறைவாகவும் உள்ளன. அதன் சாராம்சம் ஒரே ஒரு முனையை நிறுவுவதில் உள்ளது - த்ரோட்டில் முன். வெளிநாட்டு கார்களான VW, Audi, Skoda, Seat மற்றும் பிறவற்றின் பழைய மாடல்களில் அவற்றைக் காணலாம்.

மோனோ-இன்ஜெக்டரில் ஒரு இன்ஜெக்டரின் எதிர்ப்பைச் சரிபார்க்கும் வழிமுறையை விவரிப்போம்:

இன்ஜெக்டர்களில் இருந்து தொடர்புகளை ஜோடிகளாக சரிபார்த்து, கையேட்டில் உள்ள தரவுகளுடன் ஒப்பிடவும் (பொதுவாக, இந்த மதிப்புகள்,\u1,2b\u1,6XNUMX வரம்பில் இருக்க வேண்டும் ... XNUMX ஓம்ஸ்);

தொடர்புகள் 1 மற்றும் 4 ஐச் சரிபார்க்கும்போது, ​​​​டிடிவிவி (உட்கொள்ளும் காற்று வெப்பநிலை சென்சார்) சரியாக வேலை செய்கிறது என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும், இதற்காக, கையேட்டில் இருந்து எதிர்ப்புத் தரவைப் பயன்படுத்தவும்;

எதிர்ப்பு மதிப்பு வரம்பிற்கு வெளியே இருந்தால், நீங்கள் உட்செலுத்தியை இன்னும் விரிவாகக் கண்டறிய வேண்டும்.

தொடக்க முனை

பெரும்பாலும், பழைய மோனோ-இன்ஜெக்டர் ICE களில், வால்வு இன்ஜெக்டரைத் தவிர, தொடக்க முனை என்று அழைக்கப்படுவதும் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இதன் பணியானது ICE ஐத் தொடங்கும் போது, ​​குறிப்பாக குளிர் காலநிலை மற்றும் அதிக அளவு எரிபொருளைக் கொடுப்பதாகும். ICE வேகம், தொடங்குவதை எளிதாக்கும் வகையில். அதன் இயக்க நேரம் ECU ஆல் தானாக தீர்மானிக்கப்படுகிறது (அதாவது, ஒரு வெப்ப ரிலே), ஆனால் வழக்கமாக இது சில வினாடிகள் மட்டுமே, அதன் பிறகு அது அணைக்கப்படும், ஏனெனில் உள் எரிப்பு இயந்திரம் தொடங்குகிறது மற்றும் அதன் கூடுதல் பயன்பாடு தேவையில்லை.

அதன் செயல்பாடு இன்ஜெக்டரில் உள்ள முனைகளின் செயல்பாட்டை முற்றிலும் ஒத்திருக்கிறது. செயல்பாட்டின் போது, ​​அது ஓரளவு அல்லது முழுமையாக தோல்வியடையும். இத்தகைய பிரச்சனைகளின் தெளிவான அறிகுறி ஒரு குளிர் ICE தொடங்குகிறது மற்றும் உடனடியாக நின்றுவிடும்.