டீசல் இன்ஜெக்டர் ஃப்யூயல் இன்ஜெக்டர் 0445110668 Bosch for Cummins/Foton

எரிபொருள் உட்செலுத்தியை சரிபார்த்து சரிசெய்யவும்

எரிபொருள் உட்செலுத்தி ஒரு சிறப்பு சோதனையில் சோதிக்கப்பட வேண்டும். உட்செலுத்தியை சரிசெய்யும் போது முனையின் சொட்டு சரிபார்க்கப்பட வேண்டும். உட்செலுத்தியின் உட்செலுத்துதல் அழுத்தம் சாதாரணமாக சரிசெய்யப்படுகிறது, மேலும் அணுவாயுத தர சோதனை தகுதி பெற்றது. சோதனையாளரின் ஆயில் பிரஷர் பம்பை பரிந்துரைக்கப்பட்ட ஊசி அழுத்தத்தை விட 1-2 MPa குறைவாக சரிசெய்து, 10 வினாடிகளுக்கு மேல் வைத்திருக்கவும். இந்த நேரத்தில் எண்ணெய் முனை எண்ணெய் இல்லாமல் இருக்க வேண்டும். எண்ணெய் கசிவு மற்றும் ஈரமான நிகழ்வு இருந்தால், கூம்பு சீல் மேற்பரப்பின் சீல் மோசமாக உள்ளது மற்றும் அரைக்கும் அல்லது மாற்றுதலுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும். உட்செலுத்தியை சரிசெய்யும்போது, ​​​​ஆயில் ரிட்டர்ன் அளவை சரிபார்க்கும் முறை, முதலில் குறிப்பிட்ட அழுத்தத்தை விட 8 ~ 10 MPa இன்ஜெக்டரின் அழுத்தத்தை சரிசெய்து, பின்னர் பம்ப் ஆயில் கைப்பிடியை அசைத்து, சோதனையாளரின் அழுத்தம் உயரும். மேலே உள்ள அழுத்த மதிப்பை விட 4 ~ 5 MPa வரை குறைவாக உள்ளது. இந்த நேரத்தில், அழுத்தம் அளவீட்டின் அழுத்தம் 2MPa ஆக குறையும் போது தேவைப்படும் நேரத்தை கவனிக்கவும். சரிவின் காலம் 10 முதல் 20 வினாடிகளுக்கு இடையில் இருந்தால், அது பொருத்தமானது. நேரம் மிகக் குறைவாக இருந்தால், ஊசி வால்வுக்கும் வால்வு உடலுக்கும் இடையே உள்ள இடைவெளி மிகப் பெரியது, அல்லது ஊசி வால்வு உடல் மற்றும் எரிபொருள் உட்செலுத்தியின் கீழ் முனையின் மூட்டு மேற்பரப்பு சீல் கண்டிப்பாக இல்லை என்றால், டீசல் இயந்திரத்தை மாற்ற வேண்டும். வால்வு நம்பகத்தன்மை, ஆயுள் டீசல் எஞ்சினின் ஆயுளை நேரடியாக பாதிக்கிறது. காற்று இறுக்கத்தின் சேதம் டீசல் இயந்திரத்தின் வேலையை பாதிக்கும். வால்வு முறிவினால் ஏற்படும் இழப்பு வால்வின் மதிப்பை விட மிக அதிகமாக உள்ளது, அதன் விளைவு மிகவும் தீவிரமானது.