டீசல் இன்ஜெக்டர் எரிபொருள் உட்செலுத்தி 0445110594 Bosch கட்டுமான இயந்திரங்கள்/கடல்/விவசாய இயந்திரங்கள்/ஜெனரேட்டருக்கான
தயாரிப்புகள் விவரம்
வாகனங்கள் / எஞ்சின்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது
தயாரிப்பு குறியீடு | 0445110594 |
எஞ்சின் மாடல் | / |
விண்ணப்பம் | கட்டுமான இயந்திரம்/மரைன்/வேளாண்மை இயந்திரம்/ஜெனரேட்டர் |
MOQ | 6 பிசிக்கள் / பேச்சுவார்த்தை |
பேக்கேஜிங் | வெள்ளை பெட்டி பேக்கேஜிங் அல்லது வாடிக்கையாளர் தேவை |
உத்தரவாதம் | 6 மாதங்கள் |
முன்னணி நேரம் | ஆர்டரை உறுதிப்படுத்திய பிறகு 7-15 வேலை நாட்கள் |
பணம் செலுத்துதல் | T/T, PAYPAL, உங்கள் விருப்பப்படி |
எங்கள் நன்மை
- 1 போட்டி விலை
- 2 தயார் பங்கு
- 3 விரைவான விநியோகம்
- 4 அனுப்பப்படுவதற்கு முன் 100% சோதிக்கப்பட்டது
- 5 சிறிய ஆர்டர் அனுமதிக்கப்படுகிறது
டீசல் ஜெனரேட்டர்களின் எரிபொருள் உட்செலுத்தி முனையின் அடைப்புக்கான முக்கிய காரணம்
பல வகையான டீசல் ஜெனரேட்டர் தோல்விகள் உள்ளன, மேலும் எரிபொருள் ஊசி முனை நெரிசல் சிக்கல், இந்த பிரச்சனை மிகவும் ஆபத்தானது. இது முக்கியமாக டீசல் ஜெனரேட்டர்களின் முறையற்ற பயன்பாடு, பெரும்பாலும் நூற்றுக்கணக்கான மணிநேர தேய்மானம் மற்றும் கண்ணீர் நெரிசல் காரணமாகும்.
முதலாவதாக, எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் முனை சிக்கியதற்கான முக்கிய காரணம்
1. டீசல் எரிபொருள் போதுமான அளவு சுத்தமாக இல்லை, உயர் அழுத்த எண்ணெய் குழாய் உள்ளே அசுத்தங்கள் உள்ளன, மற்றும் Shangzhi ஜெனரேட்டர் தொகுப்பு வால்வு இணைப்பு கண்டிப்பாக மூட முடியாது. இன்ஜெக்டர் ரெகுலேட்டர் ஸ்பிரிங் மற்றும் டேப்பெட் பாகங்களில் உள்ள அழுக்கு, இன்ஜெக்டரின் டேப்பெட் வழியாக இன்ஜெக்டர் ஊசி வால்வின் மேல் பகுதிக்கு நகர்த்தப்படுகிறது.
2. அதிக வெப்பநிலை மற்றும் முனை காரணமாக இயந்திரம் மோசமாக குளிர்விக்கப்படுகிறது. அதிகப்படியான அளவு அல்லது அடைப்பு ஏற்படும் வரை குளிர்ச்சியாகவும் தூங்கவும், தண்ணீர் பம்பின் தூண்டுதலின் இறுதி முகங்கள் அணியப்படுகின்றன, மேலும் இயந்திரம் நீண்ட நேரம் அதிக சுமையுடன் உள்ளது, இதனால் இயந்திரம் அதிக வெப்பமடைகிறது.
3. அவுட்லெட் வால்வு தீவிரமாக அணிந்துள்ளது, இதனால் ஊசி போடுவதை நிறுத்தும் போது எண்ணெய் சொட்டு நிகழ்வு ஏற்படுகிறது, இதன் விளைவாக முனையில் கோக் மற்றும் கார்பன் வைப்பு ஏற்படுகிறது.
4. வளைக்கும் அழுத்தம் மிகவும் குறைவாக இருப்பதால், எரிப்பு அறையில் உள்ள உயர் அழுத்த வாயு சேனல் செய்யப்படுகிறது.
5. இன்ஜெக்டரின் நிறுவலின் போது, குஷன் ஷீட்டை நிறுவ மறந்துவிடுங்கள் அல்லது கேஸ்கெட் அழிக்கப்பட்டு, காற்று கசிவு ஏற்படுகிறது, இதனால் உட்செலுத்தியின் உள்ளூர் வெப்பநிலை மிக அதிகமாகவும் சிக்கியும் இருக்கும்.
6. சிலிண்டர் தலையில் உள்ள இன்ஜெக்டர் சாதன துளை மற்றும் இன்ஜெக்டர் ஒத்துழைப்பு மிகவும் இறுக்கமாக இருப்பதால், சிலிண்டர் தலையில் உள்ள ஊசி வால்வு உடலுக்கும் சாதனத்திற்கும் இடையே உள்ள இடைவெளி மிகவும் சிறியது மற்றும் சிலிண்டர் ஹெட் இன்ஜெக்டர் துளை போன்ற பாகங்கள் உற்பத்தி காரணங்களால் மிகவும் ஆழமாக செயலாக்கப்படுகிறது.