டீசல் இன்ஜெக்டரில் G16 வால்வு பிளேட் ஒரு முக்கியமான துணைப் பொருளாகும். இது பொதுவாக அதிநவீன கட்டமைப்பு மற்றும் வடிவமைப்புடன் உயர்தர உலோகப் பொருட்களால் ஆனது. G16 வால்வு தட்டின் முக்கிய செயல்பாடு எரிபொருளின் உட்செலுத்துதல் மற்றும் ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்துவதாகும். இது தொடர்ச்சியான சேனல்கள், சிறிய துளைகள், வால்வுகள் மற்றும் பிற கட்டமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளது. உட்செலுத்தியின் பிற கூறுகளுடன் இணைந்து செயல்படுவதன் மூலம், எரிப்பு அறைக்குள் நுழையும் எரிபொருளின் நேரம், அளவு மற்றும் அணுவாக்கம் விளைவைத் துல்லியமாக சரிசெய்ய முடியும். நல்ல வால்வு தகடு வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்திறன் திறமையான எரிப்பு, இயந்திர செயல்திறனை மேம்படுத்துதல் மற்றும் மாசுபடுத்தும் உமிழ்வைக் குறைப்பதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது.

என்ஜின் செயல்பாட்டின் போது, ​​G16 வால்வு பிளேட் பல்வேறு வேலை நிலைமைகள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு சிக்னல்களுக்கு ஏற்ப எரிபொருள் பாதையை விரைவாகத் திறந்து மூடலாம் மற்றும் பொருத்தமான அழுத்தம் மற்றும் அணுவாயுதத்துடன் சிலிண்டரில் எரிபொருள் செலுத்தப்படுவதை உறுதி செய்கிறது. அதன் துல்லியம் மற்றும் நம்பகத்தன்மை இன்ஜெக்டரின் வேலை திறன் மற்றும் இயந்திரத்தின் ஒட்டுமொத்த இயக்க நிலையை நேரடியாக பாதிக்கிறது. டீசல் என்ஜின்களின் வெவ்வேறு வகைகள் மற்றும் மாதிரிகள் வெவ்வேறு மின் தேவைகள் மற்றும் இயக்க நிலைமைகளுக்கு இடமளிக்க குறிப்பிட்ட வடிவமைப்புகள் மற்றும் விவரக்குறிப்புகள் கொண்ட G16 வால்வு தகடுகளைப் பயன்படுத்தலாம்.

சிறிய துளைகள் முக்கியமாக எரிபொருளின் ஓட்டம் மற்றும் ஊசி திசையை துல்லியமாக கட்டுப்படுத்த பயன்படுத்தப்படுகின்றன. வால்வு தகடு வழியாக எரிபொருள் செல்லும் போது, ​​இந்த சிறிய துளைகள் எரிபொருளைச் செம்மைப்படுத்தி வழிகாட்டும், இதனால் அது ஒரு குறிப்பிட்ட கோணத்திலும் வடிவத்திலும் தெளிக்கப்பட்டு நல்ல அணுவாயுத விளைவை அடையவும், எரிபொருள் மற்றும் காற்றின் முழு கலவையை ஊக்குவிக்கவும் உதவும். வால்வு ஒரு சுவிட்சாக செயல்படுகிறது. குறிப்பிட்ட தருணங்களில், இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டு சுழற்சி மற்றும் கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞைகளின் அடிப்படையில், வால்வு தொடர்புடைய எரிபொருள் சேனலைத் திறக்கும் அல்லது மூடும். வால்வு திறந்திருக்கும் போது, ​​எரிபொருள் வால்வு தகடு வழியாக சுமூகமாக கடந்து, உட்செலுத்தலுக்கான உட்செலுத்திக்குள் நுழைய முடியும்; வால்வு மூடப்படும் போது, ​​எரிபொருளின் ஓட்டம் தடுக்கப்பட்டு, எரிபொருள் உட்செலுத்தலின் துல்லியமான கட்டுப்பாட்டை அடைகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, இயந்திரத்திற்கு அதிக ஆற்றல் வெளியீடு தேவைப்படும்போது, ​​வால்வு தகடு வழியாக அதிக எரிபொருளை செலுத்த அனுமதிக்கும் நேரத்தில் வால்வு திறக்கும்; செயலற்ற நிலையில் அல்லது குறைந்த சுமையில் இருக்கும்போது, ​​சிறந்த எரிபொருள் சிக்கனம் மற்றும் உமிழ்வு செயல்திறனை அடைவதற்கு எரிபொருள் ஓட்டத்தை குறைக்க வால்வு திறப்பு அளவை சரிசெய்யும். வெவ்வேறு இயக்க நிலைமைகளின் கீழ் இயந்திரம் பொருத்தமான எரிபொருள் விநியோகத்தைப் பெற முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்த முழு செயல்முறையும் நெருக்கமாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது.