சீனா 0445110167 இன்ஜெக்டருக்காக புதிய காமன் ரெயில் எரிபொருள் உட்செலுத்தி கட்டுப்பாட்டு வாவ்ல் அசெம்பிளி F00VC01323 தயாரித்தது
தயாரிப்பு பெயர் | F00VC01323 |
எஞ்சின் மாடல் | / |
விண்ணப்பம் | / |
MOQ | 6 பிசிக்கள் / பேச்சுவார்த்தை |
பேக்கேஜிங் | வெள்ளை பெட்டி பேக்கேஜிங் அல்லது வாடிக்கையாளர் தேவை |
முன்னணி நேரம் | ஆர்டரை உறுதிப்படுத்திய பிறகு 7-15 வேலை நாட்கள் |
பணம் செலுத்துதல் | T/T, PAYPAL, உங்கள் விருப்பப்படி |
அத்தகைய ‚ சிலிண்டர் சுருக்கத்தில் அழுத்தப்பட்ட காற்று ஒரு பீச் வடிவ முனை ஊசி வால்வு உடல் குழிக்குள் நுழையும்; இல் ‚ சுடர் எண்ணெய் முனை ஊசி வால்வு பீச் வடிவ குழிக்குள் தெளிக்கும். டீசல் இன்ஜெக்டர் முனையின் முனை ஊசி வால்வு மற்றும் ஊசி வால்வு சேதமடைவது எளிது ‚ அனீலிங். எண்ணெய் அழுத்தத்தின் தீங்கு அதிகமாக உள்ளது: (1) ஸ்ப்ரே ஆயில் அழுத்தம் மிக அதிகமாக உள்ளது ‚ எரிபொருள் அணுவாக்கம், இருப்பினும் ஒரு குறிப்பிட்ட முன்னேற்றம் உள்ளது ‚‚ ஆனால் தூரம் முழுவதும் மிகவும் பெரியது எரிப்பு சுவரில் எரிபொருளை உட்செலுத்துவதை எளிதாக்கும். அறை எண்ணெய் பட எரிப்பு அமைப்பு அல்ல, முழுமையற்ற எரிப்பு, வெளியேற்ற புகை மற்றும் கார்பன் படிவு ஆகியவற்றிற்கும் வழிவகுக்கும். மற்றும் ‚ தட்டுவதற்கு இயந்திரம். (2) ஊசி அழுத்தம் வசந்த சுமை அதிகரிப்பு, எளிதாக காரணம் வசந்த மீள் பலவீனமான அல்லது உடைந்த; இயந்திர அதிர்ச்சி சுமை அதிகரிப்பு ‚ முடுக்கப்பட்ட உடைகள் மற்றும் திரவ நீர் சுத்தப்படுத்துதல் இடையே முனை ஊசி வால்வு மற்றும் ஊசி வால்வு சீல் கூம்பு செய்ய; அதிகரித்து வரும் பீச் வடிவ குழி அழுத்தம் காரணமாக, ஸ்ப்ரே துளை ஊடுருவல் தவிர, துளிகள், தீவிர கார்பன் வாய்ப்புகள், ஆனால் வழிகாட்டி மேற்பரப்பு கசிவு இழப்புகளுக்கு இடையே முனை ஊசி வால்வு மற்றும் ஊசி வால்வு உடல் அதிகரிக்கும் ‚ மீண்டும் மணற்கற்கள், தீவிரமான, எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அளவு குறைந்தது. ஊசி வால்வில் உள்ள உயர் அழுத்த ஊசி வால்வு மூடிய நிலையில் எளிதில் சிக்கிக் கொள்ளப்படுவதால், இன்ஜின் "ஷார்ட் லெக்", பவர் டவுன், வேலை நிலையாக இருக்காது. (3) எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் பம்ப் எரிபொருள் விநியோக சுமை அதிகரிக்கிறது - உலக்கை மற்றும் உலக்கை சட்டையின் q க்குள் தவிர, கசிவு இழப்பு அதிகரித்தது (அதாவது, வடிகால் எண்ணெய்) ரோலர் பாடி அட்ஜஸ்ட்மென்ட் பிளாக் (அல்லது சரிசெய்தல் திருகு) தாங்கி மேற்பரப்பை உருவாக்கவும், கேம்ஷாஃப்ட் CAM பாகங்கள் சுமை அதற்கேற்ப அதிகரிக்கிறது ‚ அதன் தேய்மானம் மற்றும் கிழிவை துரிதப்படுத்தியது. சிலிண்டர் போன்ற பல சிலிண்டர் இயந்திரங்களில், அதிக ஊசி அழுத்தம் எரிபொருள் ஊசி பம்ப் உடல் வடிவத்தை ஏற்படுத்தும். முனை ஒருமுறை மூடிய நிலையில் சிக்கியது, சரியான நேரத்தில் கண்டுபிடிக்கப்படாமல், ‚ டோங்ஃபாங்ஹாங் 75 டிராக்டருக்கு உதாரணமாக, கேம்ஷாஃப்ட், வுட்ரஃப் கீ, ஸ்ப்லைன் ஹவுசிங் மற்றும் டிரைவிங் பாகங்கள் போன்ற ஸ்ப்லைன் ஃபிளேன்ஜ் சேதத்திற்கு கூட வழிவகுக்கும்.