0445120059 0445120231 கம்மின்ஸ் SAA6d107e-1 Komatsu PC200-8 க்கு காமன் ரெயில் எரிபொருள் உட்செலுத்தி இணக்கமானது

உயர் செயல்திறன் கொண்ட டீசல் இன்ஜெக்டருக்குள் டைனமிக் குழிவுறுதல் - ஒரு சோதனை மற்றும் CFD விசாரணை(பகுதி 4)

1000Bar சமமான வழக்கு பெரிய அளவிலான மாதிரிக்கு கணக்கிடப்பட்ட அதே அளவிலான அழுத்தம் வீழ்ச்சியைப் பயன்படுத்தி உருவகப்படுத்தப்பட்டது. குழிவுறுதல், ஒரு கலவை மாதிரி பயன்படுத்தப்பட்டது. இது திரவம் மற்றும் நீராவி இரண்டும் ஒரே மாதிரியான பலகட்ட ஓட்டத்தில் பயணிக்கின்றன என்று கருதுகிறது; வரம்புகள் இல்லாமல் இல்லாவிட்டாலும், குழிவுறுதல் ஓட்டங்களுக்கு இது சரியான அனுமானமாகும். இரண்டு அமுக்க முடியாத கட்டங்கள் மாதிரியாக்கப்படுகின்றன, இது பெரிய அளவிலான மாடலிங்கில் பயன்படுத்தப்படும் குறைந்த அழுத்தத் துளிகளில் நியாயமானது.

1000Bar சமமான உட்செலுத்துதல் அழுத்தத்தின் உருவகப்படுத்துதல் சோதனை முடிவுகளுடன் பொருந்தக்கூடிய நிலையற்ற நடத்தையை வழங்கியது, படம் 2 இலிருந்து எட்டு சோதனைப் படங்களுடன் படம் 3 இல் காட்டப்பட்டுள்ளது. அதிர்வெண் 156Hz ஆகும், இது 160Hz இன் சோதனை மதிப்புடன் சிறந்த தொடர்பை அளிக்கிறது. சோதனை ஓட்டம் மற்றும் CFD முடிவுகள் இரண்டின் திரைப்படங்களும் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க ஒற்றுமையைக் காட்டுகின்றன. கலப்பின LES RANS மாடலில் இருந்து Cd இன் சராசரி மதிப்பு 0.71 ஆகும். இது பெரிய அளவிலான மாதிரியில் அளவிடப்பட்ட மதிப்புடன் சிறந்த உடன்பாட்டை அளிக்கிறது. இந்த முடிவுகள் மாடலிங் மீதான நம்பிக்கையையும் கொந்தளிப்பு மற்றும் மல்டிஃபேஸ் CFD மாதிரிகளின் கலவைக்கான வலுவான சரிபார்ப்பையும் தருகிறது. முழு விவரங்கள் [8] இல் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன.

உண்மையான அளவு CFD மாடலிங்

CFD மாடல் உண்மையான அளவு கேஸிற்காக இயக்கப்பட்டது மற்றும் 150 kHz க்கு அருகில் ஒத்த துடிப்பை உருவாக்கியது. அளவிடுதல் கணக்கீடுகளிலிருந்து எதிர்பார்க்கப்படும் அதிர்வெண் 160 kHz ஆகும், இது முறையை மேலும் உறுதிப்படுத்துகிறது. 5. விவாதம் தயாரிப்பு மேம்பாட்டில் LES CFD மாடலிங் பயன்படுத்துவதை செயல்படுத்தும் ஒரு யதார்த்தமான முறை நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது. முறையின் சில சரிபார்ப்பும் நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது, இது இந்த துறையில் LES CFD க்கு பொதுவானதல்ல.