தாய்லாந்து உலகில் ஒரு முக்கியமான ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தித் தளமாக உள்ளது, இது தாய்லாந்தின் வருடாந்திர ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தி 1.9 மில்லியன் வாகனங்கள் வரை அதிகமாக உள்ளது, இது ASEAN இல் மிக அதிகமாக உள்ளது; மிக முக்கியமாக, 2022 இல், தாய்லாந்தின் வாகன உதிரிபாகங்கள் துறையின் மொத்த ஏற்றுமதி மதிப்பு 1.31 டிரில்லியன் பாட்களை எட்டியது, இது 8.2% அதிகரித்து, மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் 12.3% ஆகும்; உதிரிபாகங்களின் ஏற்றுமதி மதிப்பு ஆசியானில் மிக உயர்ந்தது மற்றும் உலகில் 14 வது இடத்தில் உள்ளது, மேலும் ஆட்டோமொபைல் டயர்களின் ஏற்றுமதி மதிப்பு உலகில் இரண்டாவது இடத்தை எட்டியுள்ளது. வாகன உதிரிபாகங்கள் உற்பத்தித் தொழில் தாய்லாந்தை நவீன ஆட்டோமொபைல் தொழில் உற்பத்தித் தளமாக மாற்றியுள்ளது என்று கூறலாம்.

அடிப்படை நிலைமை

1963 முதல், தாய்லாந்து அரசாங்கம் வாகன உதிரிபாகங்கள் தொழிலின் வளர்ச்சியை ஊக்குவித்து வருகிறது. ஆரம்பத்தில், தாய்லாந்து அரசாங்கத் துறைகள் உள்நாட்டு வாகன உதிரிபாகங்களின் உற்பத்தி மற்றும் பயன்பாட்டில் முதலீட்டை ஆதரிப்பதற்கான நடவடிக்கைகளை அறிமுகப்படுத்துவதில் கவனம் செலுத்தியது, குறிப்பாக முழுமையான வாகனங்கள் மீதான இறக்குமதி கட்டணங்களின் அதிகரிப்பு (Complete Built-Up: CBU) மற்றும் முழுமையான நாக்-டவுன் (முழுமையான நாக்-டவுன்: CKD). அதைத் தொடர்ந்து, முதலீட்டு வாரியம் (BOI) தாய்லாந்தில் உற்பத்தித் தளங்களை அமைப்பதற்கு வெளிநாட்டு முதலீட்டாளர்களை ஈர்ப்பதற்காக கார்ப்பரேட் வருமான வரி விலக்கு மற்றும் இயந்திர இறக்குமதி வரி விலக்கு போன்ற நடவடிக்கைகளை வெளியிட்டது.

கூடுதலாக, தாய்லாந்து அரசாங்கம் ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியில் பயன்படுத்தப்படும் உள்நாட்டில் உற்பத்தி செய்யப்படும் கார் பாகங்களின் விகிதத்தையும் தீர்மானித்தது (உள்ளூர் உள்ளடக்க தேவை: LCR). இந்தத் தேவை ரத்துசெய்யப்பட்டது, ஆனால் தாய்லாந்து பயணிகள் கார்களின் உற்பத்தியில் பயன்படுத்தப்படும் வாகன உதிரிபாகங்களின் மொத்த மதிப்பில் உள்நாட்டில் உற்பத்தி செய்யப்படும் பாகங்களின் விகிதம் இன்னும் 60-80% வரை அதிகமாக உள்ளது; சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த கார்கள் மற்றும் பிக்கப் டிரக்குகள் 90% ஐ எட்டுகின்றன, மேலும் மோட்டார் சைக்கிள்கள் உள்நாட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட அனைத்து பாகங்களையும் பயன்படுத்துகின்றன. தற்போது, ​​ஆசியான் தடையற்ற வர்த்தக ஒப்பந்தம் (AFTA), தாய்லாந்து-ஜப்பான் பொருளாதார கூட்டு ஒப்பந்தம் (JTEPA), மற்றும் தாய்லாந்து-ஆஸ்திரேலியா சுதந்திர வர்த்தக ஒப்பந்தம் (TAFTA) போன்ற பிற நாடுகளுடனான தாய்லாந்தின் தடையற்ற வர்த்தக ஒப்பந்தங்கள் CBU மற்றும் அதிக கட்டண விகிதங்களுடன் CKD இறக்குமதிகள்.

தாய்லாந்து மற்றும் வெளிநாட்டு முதலீட்டாளர்கள் தாய்லாந்தில் வாகன உதிரிபாகங்கள் துறையில் தொடர்ந்து முதலீடு செய்து வருகின்றனர். தாய்லாந்தில் உள்ள முக்கியமான உள்ளூர் நிறுவனங்கள் மற்றும் கூட்டு முயற்சிகளில் தாய் சம்மிட் ஆட்டோ பார்ட்ஸ் கோ., லிமிடெட், சமித்ர் ஆட்டோ பார்ட்ஸ் கோ., லிமிடெட், சோம்பூன் அட்வான்ஸ் டெக்னாலஜி பி.எல்.சி., தாய் ஆட்டோ பிரஸ்பார்ட்ஸ் கோ., லிமிடெட் போன்றவை அடங்கும். உலகளவில் புகழ்பெற்ற வாகன உதிரிபாகங்கள் வழங்குநர்கள் தாய்லாந்தில் பாஷ், டென்சோ, மேக்னா போன்ற உற்பத்தித் தளங்களை அமைத்துள்ளன. கான்டினென்டல், ZF மற்றும் ஐசின் சீகி. முக்கியமான தயாரிப்புகளில்:

1) ரப்பர் பாகங்கள் குழு:

தாய்லாந்தில் இயற்கையான ரப்பர் மூலப்பொருட்களான ஹோஸ்கள், பெல்ட்கள், கண்ணாடியிழை விளிம்புகள், கார் டயர்கள் மற்றும் உயர்மட்ட உற்பத்தி தொழில்நுட்பம் தேவைப்படும் பிற தயாரிப்புகளின் உள்நாட்டு விநியோகத்தை நம்பியிருப்பது;

2) பவர்டிரெய்ன் மற்றும் என்ஜின் பாகங்கள்:

அவற்றில், விநியோகச் சங்கிலி சிக்கலானது மற்றும் மதிப்பு உள் எரிப்பு இயந்திரம் (ICE) வாகனங்களை உற்பத்தி செய்வதற்கான செலவில் 1/3 ஐ மீறுகிறது. ரேடியேட்டர்கள், வெளியேற்றக் குழாய்கள், எரிபொருள் விநியோக அமைப்புகள், எரிபொருள் தொட்டிகள், பற்றவைப்பு அமைப்புகள், கியர்கள் போன்ற முழு விநியோகச் சங்கிலியிலும் தாய்லாந்து அரசாங்கம் உற்பத்தியை ஊக்குவிக்கும் குழுவாகும்.

3) மின்சார வாகனங்கள்:

தாய்லாந்து அரசாங்கம் மின்சார வாகன முதலீட்டை ஒரு தொகுப்பு வடிவத்தில் ஊக்குவிக்கிறது, எனவே தாய்லாந்தில் மின்சார வாகனங்கள் மற்றும் உதிரிபாகங்களின் உற்பத்தியை ஊக்குவிக்க வாகன உற்பத்தியாளர்கள் படிப்படியாக முதலீட்டிற்கு விண்ணப்பிக்கின்றனர். குறிப்பாக பேட்டரிகள், மின்சார வாகனங்களின் விலையில் 30% வரை இருக்கும்.

தயாரிப்புகள் மற்றும் ஏற்றுமதி அமைப்பு

தாய்லாந்தின் வாகன உதிரிபாகங்கள் உற்பத்தித் தொழில் முக்கியமாக அதன் உள்நாட்டு சந்தையை நம்பியுள்ளது, விற்பனை 60-70% ஆகும், இது வாகன அசெம்பிளி (அசல் உபகரண உற்பத்தியாளர்கள் OEM) மற்றும் வாகன பாகங்கள் மாற்றுதல் (மாற்று உபகரண உற்பத்தியாளர்கள் REM) என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.

OEM: தாய்லாந்தின் உதிரிபாக சந்தையின் மொத்த வெளியீட்டு மதிப்பில் 30-40%

ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியின் வளர்ச்சியுடன் விரிவடைகிறது, இதில் 80% க்கும் அதிகமானவை தாய்லாந்தில் உள்நாட்டில் உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன, மீதமுள்ளவை வாகனக் கட்டுப்பாட்டுக்கான மின்னணு பாகங்கள் (மைக்ரோகண்ட்ரோலர் சிப்ஸ்: MCU) போன்ற பெற்றோர் நிறுவனம் அல்லது வெளிநாட்டு தாய் நிறுவன சப்ளையர்களிடமிருந்து மேம்பட்ட தொழில்நுட்ப தயாரிப்புகள் தேவைப்படுகின்றன. ஜப்பானில் இருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்ட அமைப்புகள், மற்றும் சீனாவில் இருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்ட உள் எரிப்பு இயந்திர பாகங்கள் மற்றும் மின்சார வாகன பாகங்கள்.

REM: தாய்லாந்தின் உள்நாட்டு உதிரிபாக சந்தையின் மொத்த மதிப்பில் 60-70%

REM சந்தையானது, பதிவு செய்யப்பட்ட வாகனங்களின் மொத்த எண்ணிக்கையின் அதே திசையில் வளரும், இது பயன்படுத்தப்படும் காலம் மற்றும் மாற்று பாகங்களுக்கான தேவை (உதிரி பாகங்கள்) ஆகியவற்றைப் பொறுத்து. டீலர்கள்/கார் டீலர்கள் பழுதுபார்க்கும் சேவை மையங்கள், வாகன உதிரிபாகங்கள் மொத்த விற்பனை மற்றும் சில்லறை விற்பனை கடைகள் மற்றும் பொது பழுதுபார்க்கும் கடைகள் உட்பட பல்வேறு விநியோக சேனல்களை REM கொண்டுள்ளது. இறக்குமதி செய்யப்பட்ட உதிரிபாகங்களின் மதிப்பின் அடிப்படையில், இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பாகங்களின் மொத்த மதிப்பில் 10-20% REM பங்கு வகிக்கிறது, அவற்றில் பெரும்பாலானவை ஜப்பானில் இருந்து இறக்குமதி செய்யப்படுகின்றன (மொத்த REM பாகங்கள் இறக்குமதியில் 43%), அத்துடன் சீனா (17) %) மற்றும் அமெரிக்கா (8%).

உதிரிபாகங்கள் உற்பத்தித் தொழிலின் மொத்த வருவாயில் 30-40% உதிரிபாகங்கள் ஏற்றுமதி ஆகும், இதில் OEM பாகங்கள் மொத்த ஏற்றுமதியில் 80-85% மற்றும் REM பாகங்கள் 15-20% ஆகும். தாய்லாந்து ஏற்றுமதி செய்யும் முக்கிய பாகங்கள் என்ஜின்கள், வயரிங் சேணம், உடல்கள், கண்ணாடிகள், கியர் அலகுகள், டயர்கள் மற்றும் ரப்பர் பாகங்கள்.

உலகளவில் வாகன உதிரிபாகத் துறையில் தாய்லாந்து மிகவும் போட்டி நிறைந்த நாடாகக் கருதப்படுகிறது. இது பொருளாதாரத்தை அடைய விநியோகச் சங்கிலிகளைப் பயன்படுத்துகிறது மற்றும் உற்பத்தி செய்யப்படும் பாகங்களின் தரம் ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளர்களால் அங்கீகரிக்கப்படுகிறது. கூடுதலாக, தாய்லாந்து உதிரிபாக உற்பத்தியின் இருப்பிட நன்மையையும் கொண்டுள்ளது, இது உலகின் முக்கிய பாகங்கள் உற்பத்தித் தளமாக அமைகிறது. 2021 ஆம் ஆண்டில், தாய்லாந்தின் உதிரிபாகங்கள் (அனைத்து வகைகளும்) ஆசியானில் மிக உயர்ந்தவை மற்றும் உலகில் 14 வது இடத்தைப் பிடித்தன. ஏற்றுமதி செய்யப்பட்ட முக்கிய பாகங்கள் ஆட்டோமொபைல் டயர்கள் (உலகில் இரண்டாவது), மற்ற மோட்டார் சைக்கிள் பாகங்கள் (இயந்திரங்கள் மற்றும் வாகன டயர்கள் தவிர) (3வது இடம்), என்ஜின்கள் (13வது இடம்) மற்றும் பிற ஆட்டோமொபைல் பாகங்கள் (இன்ஜின்கள் மற்றும் டயர்கள் தவிர்த்து) (15வது இடம்). தாய்லாந்தின் பெரும்பாலான வாகன உதிரிபாகங்கள் ஆசியான் வாகன உற்பத்தித் தளங்களான இந்தோனேசியா, மலேசியா, வியட்நாம் மற்றும் பிலிப்பைன்ஸ் ஆகிய நாடுகளுக்கு ஏற்றுமதி செய்யப்படுகின்றன, இவை மொத்த வாகன உதிரிபாகங்கள் ஏற்றுமதியில் 22% ஆகும், அதைத் தொடர்ந்து அமெரிக்கா (22%) மற்றும் ஜப்பான் (9%) )